Nov

11

By potatore

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Autostrada del sole?

  Partenza ore 14.30 da Verdello dopo un’ora entrata in autostrada “Lodi” media km/h 29 : che record!!!!!! Bella giornata la prima corsia è quasi libera:sono tutti nella seconda e nella terza e almeno fino a Bologna non cambia niente:  120-130 sulla prima corsia si viaggia max a 100 sulle altre; pattuglie Polizia stradale :0. La mancanza i regole diventa lampante dopo Bologna quando i numerosi sorpassi di camion e autotreni rendono snervante la guida. A Firenze tutto come da copione o meglio da Isoradio :  “prudenza per code e rallentamenti tra Fi Nord e Incisa e tutto da Cis viaggiare informati”. Subito dopo Fi breve sosta e proseguo con traffico sostenuto i soliti lunghi e interminabili sorpassi di autotreni  che incuranti delle regole  con prepotenza si portano in area sorpasso in barba ai veicoli che sopraggiungo e costretti a pericolose frenate. Finalmente la Bretella e ancora pi§ giù la Roma-Napoli dove si viaggia ancora spediti sulla prima corsia: i soliti problemi sulla seconda dove qualcuno sembra letteralmente dormire e lo sfrecciare dei veicoli da entrambi i lati non lo fa desistere dal suo proposito: “io guido nella corsia di mezzo perchè c’è scritto che qui si viaggia  a 90 Km/h e io sto marciando a  90 Km/h”. Di tanto in tanto le scritte luminose consigliano di tenersi sulla corsia di dx libera: utopia!!!!. Quando si cominciano poi  a vederecomportamenti strani e inusuali per la circolazione sei sicuro di essere alla barriera di Caserta Nord: c’è sempre qualcuno che cerca di superarti nella fila. La tangenziale di Napoli d’un tratto appare curiosamente ordinata e tranquilla: niente sorpassi, niente clacson, niente imprecazioni, niente aspiranti ferraristi. Incomprensibile? La spiegazione arriva dalla grafica luminosa: “è in funzione il rilevamento della velocità con tutors”. Eureka, funziona, evviva iapadapaduuuuuuuuu!!!!!!! Velocità media all’arrivo Quarto di Napoli: 110Km orari pattuglie autostradali : io non ne ho viste per questo vado dall’oculista.